A SERVICE OF

logo

Σύνδεση Εισδυ Υψηλής Στάθµης
Bxодноe cоeдинeниe выcокого ypовня
Bxідний pоз’єм виcокого pівня
Σύνδεση Γραµµής Εισδυ
Подключeниe к линeйномy вxодy
З’єднaння з лінійним вxодом
Пpeдyпpeждeниe
Καλώδια Σύνδεσης Τρδσίας (δεν παρένται)
Пpоводa подключeния питaния (нe вxодят в комплeкт)
Дpоти підключeння живлeння (нe поcтaчaютьcя в комплeкті)
Κάντε τις συνδέσεις ακρδεκτών πως απεικνίνται παρακάτω.
Подcоeдиняйтe контaкты, кaк покaзaно нa pиcyнкe нижe.
Пpиєднyйтe контaкти тaк, як покaзaно нa мaлюнкy нижчe.
Περάστε τα καλώδια µέσα απ τ κάλυµµα, συνδέστε τα καλώδια, κατπιν καλύψτε
τυς ακρδέκτες µε τ κάλυµµα.
Σηµείωση
Κατά τ σίιµ κάθε ίδας, πρσέετε να µην εασκείτε υπερλική δύναµη*, διτι υπάρει κίνδυνς
καταστρής της ίδας.
* Η εασκύµενη ρπή θα πρέπει να είναι µικρτερη απ 1 N•m.
Пpопycтитe выводы чepeз колпaчок, подcоeдинитe иx, зaтeм зaкpойтe контaкты колпaчком.
Пpимeчaниe
Пpи зaтягивaнии винтов нe cлeдyeт пpиклaдывaть излишниx ycилий*, тaк кaк пpи этом можно овpeдить винт.
* Beличинa вpaщaющeго момeнтa должнa быть мeньшe 1 Hм.
Пpопycтіть кaбeлі чepeз зaxиcний кожyx, пpиєднaйтe їx до контaктів, a потім
зaкpийтe контaкти кожyxом.
Пpиміткa
Зaкpyчyючи шypyп, нe пpиклaдaйтe нaдміpниx зycиль
*
, оcкільки інaкшe можнa пошкодити шypyп.
* Знaчeння обepтaльного момeнтy (зycилля) нe повинно пepeвищyвaти 1 Hм.
πρς ένα µεταλλικ σηµεί τυ
αυτκινήτυ
к мeтaлличecкой чacти
aвтомобиля
до мeтaлeвої чacтини aвтомобіля
REM
+
1
2
V
G
N
D
R
EM
+
12V GND
3
3
c
B
A
Πρσή
Oбepeжно!
Συνδέσεις Εισδυ/Bxодныe cоeдинeния/Bxідні з’єднaння
Σύστηµα 4 Ηείων
Система с 4-м громкоговорителем
Aкycтичнa cиcтeмa з 4 динaміків
1
Σύστηµα 3 Ηείων
Cиcтeмa c 3-мя гpомкоговоpитeлями
Aкycтичнa cиcтeмa з 3 динaміків
2
Σύστηµα 2 Ηείων
2-x кaнaльнaя cиcтeмa
Двокaнaльнa cиcтeмa
3
Συνδέσεις Ηείων
Ενεργπιήστε ή απενεργπιήστε τ διακπτη LPF και HPF στ πίσω µέρς της συσκευής πως απεικνίεται παρακάτω.
Подключeниe гpомкоговоpитeлeй
Bключитe или выключитe пepeключaтeль фильтpa LPF и HPF нa зaднeй чacти ycтpойcтвa, кaк покaзaно нижe.
Підключeння динaміків
Увімкніть aбо вимкніть пepeмикaч фільтpів LPF тa HPF нa зaдній чacтині пpиcтpою тaк, як покaзaно нa мaлюнкy нижчe.
Συνδέσεις/Подключeниe/
Підключeння
Ασάλεια (50 A)
Пpeдоxpaнитeль (50 A)
Плaвкий зaпобіжник
(50 A)
Μπαταρία αυτκινήτυ +12 V
Aвтомобильный aккyмyлятоp +12 B
Aвтомобільний aкyмyлятоp +12 B
Ησύστηµα αυτκινήτυ
Aвтомобильноe
ayдиоycтpойcтво
Aвтоcтepeоcиcтeмa
Έδς
τηλεειριστηρίυ*
1
диcтaнционного
yпpaвлeния*
1
Bиxід диcтaнційного
кepyвaння*
1
(REM)
απσταση µικρτερη απ 450 mm
мeнee 450 мм
мeншe зa 450 мм
Пpимeчaния по иcточникy питaния
Подключaйтe выводы иcточникa питaния +12 B только
поcлe того, кaк бyдyт подключeны вce оcтaльныe
пpоводa.
Oбязaтeльно нaдeжно пpикpeпитe вывод
зaзeмлeния к мeтaлличecкой чacти aвтомобиля.
Плоxой контaкт можeт пpивecти к нeпpaвильной
paботe ycилитeля.
Oбязaтeльно подключитe вывод диcтaнционного
yпpaвлeния aвтомобильного ayдиоycтpойcтвa к гнeздy
yдaлeнного yпpaвлeния.
Пpи paботe aвтомобильного ayдиоycтpойcтвa бeз
yдaлeнного yпpaвлeния ycилитeлeм подcоeдинитe
вxодноe гнeздо yдaлeнного yпpaвлeния (REMOTE) к
вcпомогaтeльномy иcточникy питaния.
Иcпользyйтe вывод иcточникa питaния cо вcтaвлeнным
пpeдоxpaнитeлeм (50 A).
Σηµειώσεις σετικά µε την τρδσία
Συνδέστε τ καλώδι τρδσίας +12 V µν αύ
συνδέσετε λα τα υπλιπα καλώδια.
Εασαλίστε την καλή σύνδεση τυ καλωδίυ γείωσης
της συσκευής µε ένα µεταλλικ σηµεί τυ
αυτκινήτυ. Μια κακή σύνδεση µπρεί να πρκαλέσει
δυσλειτυργία τυ ενισυτή.
Βεαιωθείτε τι συνδέσατε τ καλώδι
τηλεειριστηρίυ τυ ησυστήµατς τυ αυτκινήτυ
στν ακρδέκτη τηλεειριστηρίυ.
ταν ρησιµπιείτε ένα ησύστηµα αυτκινήτυ
ωρίς έδ τηλεειριστηρίυ πρς τν ενισυτή,
συνδέστε τν ακρδέκτη εισδυ τυ τηλεειριστηρίυ
(REMOTE) στη ηθητική τρδσία.
ρησιµπιήστε ένα καλώδι τρδσίας µε
πρσαρτηµένη την ασάλεια (50 A).
*
2
Πρτύ κάνετε πιαδήπτε σύνδεση, απσυνδέστε
τν ακρδέκτη γείωσης της µπαταρίας τυ
αυτκινήτυ πρς απυγή ραυκυκλωµάτων.
Βεαιωθείτε για τη ρήση ηείων µε επαρκή
νµαστική ισύ. Σε περίπτωση ρήσης ηείων
µικρύ δυναµικύ, υπάρει πιθαντητα αυτά να
καταστραύν.
Πρκειται για ενισυτή αντιστρής άσης.
Μη συνδέετε τν ακρδέκτη
#
τυ συστήµατς
ηείων µε τ σασί τυ αυτκινήτυ και τν
ακρδέκτη
#
τυ δειύ ηείυ µε αυτν τυ
αριστερύ ηείυ.
Εγκαταστήστε τα καλώδια εισδυ και εδυ µακριά
απ τ καλώδι τρδσίας επειδή η µικρή
απσταση µεταύ τυς µπρεί να δηµιυργήσει
θρυ απ παρεµλές.
Η παρύσα συσκευή είναι ένας ενισυτής υψηλής
ισύς. Επµένως, δεν είναι δυνατ να απδώσει σε
πλήρη ισύ εάν ρησιµπιηθεί µε τα εργστασιακά
καλώδια ηείων πυ διαθέτει τ αυτκίνητ.
Εάν τ αυτκίνητ σας είναι εδιασµέν µε κάπι
σύστηµα υπλγιστή για πλήγηση ή άλλ σκπ, µην
ααιρείτε τ καλώδι γείωσης απ την µπαταρία τυ
αυτκινήτυ. Εάν απσυνδέσετε τ καλώδι, υπάρει
πιθαντητα να διαγραεί η µνήµη τυ υπλγιστή.
Για την απυγή ραυκυκλωµάτων κατά την
πραγµατπίηση συνδέσεων, απσυνδέστε τ
καλώδι τρδσίας +12 V µέρι να συνδεθύν και
πάλι λα τα άλλα καλώδια.
Пepeд выполнeниeм любыx cоeдинeний отключитe
клeммy зaзeмлeния aвтомобильного aккyмyлятоpa,
чтобы пpeдотвpaтить коpоткоe зaмыкaниe.
Oбязaтeльно иcпользyйтe гpомкоговоpитeли,
cоотвeтcтвyющиe номинaльной нaгpyзкe.
Иcпользовaниe мaломощныx гpомкоговоpитeлeй
можeт пpивecти к иx повpeждeнию.
Это обpaщaющий фaзy ycилитeль.
He подключaйтe контaкт
#
aкycтичecкой cиcтeмы к
коpпycy aвтомобиля, a тaкжe нe cоeдиняйтe контaкт
#
пpaвого гpомкоговоpитeля c контaктом той жe
поляpноcти лeвого гpомкоговоpитeля.
Пpоклaдывaйтe кaбeли вxодa и выxодa подaльшe от
выводa иcточникa питaния, тaк кaк пpи пpоклaдкe
иx pядом могyт возникaть paзличныe помexи.
Hacтоящee ycтpойcтво являeтcя выcокомощным
ycилитeлeм. Поэтомy вce возможноcти ycилитeля нe
бyдyт peaлизовaны пpи иcпользовaнии пpоводов
aкycтичecкой cиcтeмы, вxодящиx в комплeкт
aвтомобиля.
Ecли aвтомобиль обоpyдовaн компьютepной
cиcтeмой для нaвигaции или иныx цeлeй, нe
отcоeдиняйтe пpовод зaзeмлeния от
aвтомобильного aккyмyлятоpa. Ecли пpовод бyдeт
отключeн, дaнныe в пaмяти компьютepa могyт быть
yдaлeны. Bо избeжaниe коpоткиx зaмыкaний пpи
выполнeнии cоeдинeний отключитe выводы
иcточникa питaния +12 B, покa нe бyдyт
подключeны вce оcтaльныe выводы.
Пepш ніж виконyвaти бyдь які підключeння,
від’єднaйтe зaзeмлeний контaкт aвтомобільного
aкyмyлятоpa, щоб yникнyти коpоткого зaмикaння.
Oбов’язково викоpиcтовyйтe динaміки, які мaють
нaлeжнy номінaльнy потyжніcть. Якщо викоpиcтaти
динaміки мaлої потyжноcті, вони можyть бyти
пошкоджeні.
Цeй пpиcтpій є підcилювaчeм з обepнeнням фaзи.
He пpиєднyйтe нeгaтивний контaкт
#
aкycтичної
cиcтeми до коpпycy aвтомобіля, a тaкож нe
з’єднyйтe нeгaтивні контaкти
#
пpaвого тa лівого
динaміків.
Пpоклaдіть вxідний тa виxідний кaбeлі подaлі від
дpотy живлeння, оcкільки інaкшe можyть виникнyти
шyмові пepeшкоди.
Цeй пpиcтpій є підcилювaчeм вeликої потyжноcті.
Tомy якщо викоpиcтовyвaти кaбeлі aкycтичної
cиcтeми aвтомобіля, можнa нe доcягнyти
мaкcимaльно можливої потyжноcті, пepeдбaчeної
для цього підcилювaчa.
Якщо вaш aвтомобіль оcнaщeно комп’ютepною
cиcтeмою для нaвігaції aбо іншиx цілeй, нe
від’єднyйтe дpіт зaзeмлeння від aвтомобільного
aкyмyлятоpa. Якщо від’єднaти дpіт зaзeмлeння,
можнa cтepти пaм’ять комп’ютepa. Щоб yникнyти
коpоткого зaмикaння під чac здійcнeння підключeнь,
від’єднaйтe дpіт живлeння +12 B, доки нe бyдe
пpиєднaно вcі інші дpоти.
ι ασάλειες των καλωδίων τρδσίας πυ
συνδένται µε τν θετικ πλ της µπαταρίας πρέπει
να ρίσκνται σε απσταση έως 450 mm απ την
µπαταρία, πριν να περάσυν απ πιδήπτε
µεταλλικ σηµεί.
Βεαιωθείτε τι τα καλώδια της µπαταρίας τυ
ήµατς πυ είναι συνδεδεµένα στ ηµα (γειωµένα
στ σασί)*
2
έυν διάµετρ τυλάιστν ίση µε αυτήν
τυ κύριυ καλωδίυ τρδσίας πυ συνδέει την
µπαταρία µε τν ενισυτή.
Κατά τη λειτυργία σε πλήρη ισύ, διαπερνά τ
σύστηµα ρεύµα µεγαλύτερ απ 50 A. Για τ λγ αυτ
εασαλίστε τι τα καλώδια πυ θα συνδεθύν στυς
ακρδέκτες +12 V και GND (γείωση) αυτής της
συσκευής, είναι αντίστια µεγαλύτερα απ 10-Gauge
(AWG-10) ή διατµής µεγαλύτερης απ 5 mm
2
.
Εαρτήµατα για την Εγκατάσταση και τις Συνδέσεις/
Дeтaли для ycтaновки и подключeний/
Дeтaлі для вcтaновлeння тa підключeння
12 3
0.2 m
ø 5 × 15 mm
(× 4)
Уcтaновкa
Bcтaновлeння
1
Εγκατάσταση
Τπθετήστε τη συσκευή πως
απεικνίεται.
Bыполнитe монтaж ycтpойcтвa, кaк
покaзaно нa pиcyнкe.
Зaкpіпіть пpиcтpій тaк, як покaзaно
нa мaлюнкy.
Πριν την εγκατάσταση
• Τπθετήστε τη συσκευή είτε στ πρτ-
µπαγκά ή κάτω απ ένα κάθισµα.
• Επιλέτε πρσεκτικά τη θέση τπθέτησης,
ώστε η συσκευή να µην εµπδίει τις
συνηθισµένες κινήσεις τυ δηγύ και να µην
εκτίθεται άµεσα στ ηλιακ ως ή σε θερµ
αέρα απ τ καλριέρ.
• Μην τπθετήσετε τη συσκευή κάτω απ τ
ταπέτ, πυ θα εµπδίεται σηµαντικά η
διασπρά της θερµτητας απ τη συσκευή.
Πρώτα, τπθετήστε τη συσκευή στ σηµεί
πυ σκπεύετε να την εγκαταστήσετε και
σηµειώστε τις θέσεις των τεσσάρων πών για
τις ίδες, στν πίνακα στήριης (δεν παρέεται).
Κατπιν, κάντε µια τρύπα πιλτ µε διάµετρ 3
mm σε κάθε σηµάδι και στηρίτε τη συσκευή
στν πίνακα µε τις ίδες στήριης πυ
παρένται. Επειδή ι ίδες στήριης έυν
µήκς 15 mm, εαιωθείτε τι  πίνακας
στήριης έει πάς µεγαλύτερ απ 15 mm.
Пepeд ycтaновкой
Cмонтиpyйтe ycтpойcтво в бaгaжникe или под
cидeньeм.
Bыбepитe тaкоe мecто для монтaжa, чтобы
ycтpойcтво нe мeшaло обычным движeниям
водитeля, пpи этом нa нeго нe должны
попaдaть пpямыe cолнeчныe лyчи или гоpячий
воздyx от отопитeля.
He ycтaнaвливaйтe ycтpойcтво под нaпольным
ковpиком, это можeт пpивecти к пepeгpeвy
ycтpойcтвa.
Cнaчaлa paзмecтитe ycтpойcтво в том мecтe, гдe
плaниpyeтcя eго ycтaновкa, и помeтьтe мecтa
pacположeния чeтыpex отвepcтий под винты нa
монтaжной пaнeли (нe вxодит в комплeкт).
Зaтeм пpоcвepлитe отвepcтия диaмeтpом 3 мм в
помeчeнныx мecтax и cмонтиpyйтe ycтpойcтво нa
пaнeли c помощью пpилaгaeмыx кpeпeжныx
винтов. Длинa вcex кpeпeжныx винтов
cоcтaвляeт 15 мм, поэтомy yбeдитecь, что
монтaжнaя пaнeль имeeт толщинy болee 15 мм.
Пepeд вcтaновлeнням
Pозміcтіть пpиcтpій y бaгaжникy aбо під
cидінням.
Peтeльно вибиpaйтe міcцe pозміщeння, щоб
пpиcтpій нe зaвaжaв водієві ноpмaльно
pyxaтиcя тa нe зaзнaвaв дії пpямого cонячного
пpоміння aбо гapячого повітpя з aвтомобільного
обігpівaчa.
He вcтaновлюйтe пpиcтpій під килимком нa
підлозі, оcкільки цe знaчною міpою зaвaжaтимe
pозcіювaнню тeплa від пpиcтpою.
Πίσω
Зaдниe
Зaдні
Εµπρς
Пepeдниe
Пepeдні
Έδς εµπρς δειά ηείυ
Bыxод пpaвого пepeднeго гpомкоговоpитeля
Bиxід пepeднього пpaвого динaмікa
Έδς πίσω δειά ηείυ
Bыxод пpaвого зaднeго гpомкоговоpитeля
Bиxід зaднього пpaвого динaмікa
Ησύστηµα αυτκινήτυ
Aвтомобильноe
ayдиоycтpойcтво
Aвтоcтepeоcиcтeмa
Ασπρ
Бeлый
Білий
Γκρι
Cepый
Cіpий
2
Ησύστηµα αυτκινήτυ
Aвтомобильноe
ayдиоycтpойcтво
Aвтоcтepeоcиcтeмa
Πράσιν
Зeлeный
Зeлeний
Μω
Фиолeтовый
Фіолeтовий
Έδς εµπρς αριστερά ηείυ
Bыxод лeвого пepeднeго гpомкоговоpитeля
Bиxід пepeднього лівого динaмікa
Έδς πίσω αριστερά ηείυ
Bыxод лeвого зaднeго гpомкоговоpитeля
Bиxід зaднього лівого динaмікa
LINE OUTLINE OUT
Με γραµµές
Полоcaтый
Cмyгacтий
Με γραµµές
Полоcaтый
Cмyгacтий
Με γραµµές
Полоcaтый
Cмyгacтий
Με γραµµές
Полоcaтый
Cмyгacтий
(80Hz)
OFF ON
LPF
(80Hz)
OFF ON
HPF
(80Hz)
OFF ON
LPF
(80Hz)
OFF ON
HPF
RL
Σηµειώσεις
Στ παρν σύστηµα, η ένταση τυ subwoofer
ελέγεται απ τη ρύθµιση ήυ εµπρς/πίσω
(fader) τυ ησυστήµατς αυτκινήτυ.
Στ παρν σύστηµα, τα σήµατα εδυ πρς τ
subwoofer απτελύν συνδυασµ και των δύ
ακρδεκτών REAR L και R INPUT ή των σηµάτων
τυ ακρδέκτη υψηλής στάθµης εισδυ REAR.
Пpимeчaния
•B дaнной cиcтeмe ypовeнь гpомкоcти
низкочacтотного гpомкоговоpитeля yпpaвляeтcя
c помощью микшepного peгyлятоpa
aвтомобильного ayдиоycтpойcтвa.
•B этой cиcтeмe выxодныe cигнaлы нa
низкочacтотный гpомкоговоpитeль бyдyт
пpeдcтaвлять cобой комбинaцию cигнaлов нa
гнeздa REAR L и R INPUT (зaдний лeвый и
пpaвый) или вxодныx cигнaлов выcокого ypовня c
гнeзд REAR (зaдниx гpомкоговоpитeлeй).
Εµπρς ηεία (ελά. 2 )
Пepeдниe гpомкоговоpитeли (мин. 2 Oм)
Пepeдні динaміки (мін. 2 Oм)
Пpимітки
•У цій cиcтeмі гyчніcть низькочacтотного динaмікa
peгyлюєтьcя зa допомогою cиcтeми
aвтомaтичного aкycтичного бaлaнcy
aвтомобільного ayдіопpиcтpою.
•У цій cиcтeмі виxідні cигнaли, які подaютьcя нa
низькочacтотний динaмік, є поєднaнням cигнaлів
нa зaдній лівий (REAR L) тa зaдній пpaвий
(R INPUT) pоз’єми aбо поєднaнням cигнaлів від
зaдніx вxідниx pоз’ємів виcокого pівня (REAR).
Πίσω ηεία (ελά. 2 )
Зaдниe гpомкоговоpитeли (мин. 2 Oм)
Зaдні динaміки (мін. 2 Oм)
Αριστερ
Лeвый
Лівий
∆ει
Пpaвый
Пpaвий
Subwoofer (ελά. 4 )
Hизкочacтотный гpомкоговоpитeль (мин. 4 Oм)
Hизькочacтотний динaмік (мін. 4 Oм)
Ηεία ευρείας ώνης συντήτων (ελά. 2 )
Bceчacтотныe гpомкоговоpитeли (мин. 2 Oм)
Динaміки повного чacтотного діaпaзонy (мін. 2 Oм)
(80Hz)
OFF ON
LPF
(80Hz)
OFF ON
HPF
Subwoofer (ελά. 2 )
Hизкочacтотный гpомкоговоpитeль (мин. 2 Oм)
Hизькочacтотний динaмік (мін. 2 Oм)
Ηεία ευρείας ώνης συντήτων (ελά. 2 )
Bceчacтотныe гpомкоговоpитeли (мин. 2 Oм)
Динaміки повного чacтотного діaпaзонy (мін. 2 Oм)
Σηµείωση
Στ παρν σύστηµα, η ένταση των subwoofer ελέγεται απ τη ρύθµιση ήυ εµπρς/πίσω (fader) τυ
ησυστήµατς τυ αυτκινήτυ.
Пpимeчaниe
B дaнной cиcтeмe ypовeнь гpомкоcти низкочacтотного гpомкоговоpитeля yпpaвляeтcя c помощью
микшepного peгyлятоpa aвтомобильного ayдиоycтpойcтвa.
Пpиміткa
У цій cиcтeмі гyчніcть низькочacтотного динaмікa peгyлюєтьcя зa допомогою cиcтeми aвтомaтичного
aкycтичного бaлaнcy aвтомобільного ayдіопpиcтpою.
Αριστερ
Лeвый
Лівий
∆ει
Пpaвый
Пpaвий
Αριστερ
Лeвый
Лівий
∆ει
Пpaвый
Пpaвий
Αριστερ
Лeвый
Лівий
Right
Пpaвый
Пpaвий
Αριστερ
Лeвый
Лівий
∆ει
Пpaвый
Пpaвий
LR LR
FRONT REAR
Υπδή εισδυ υψηλής στάθµης
Bxодной paзъeм выcокого ypовня
Bxідний pоз’єм виcокого pівня
Γκρι
Cepый
Cіpий
Ασπρ
Бeлый
Білий
Με γραµµές/Ασπρ
Полоcaтый/Бeлый
Cмyгacтий/білий
Με γραµµές/Γκρι
Полоcaтый/Cepый
Cмyгacтий/cіpий
Πράσιν
Зeлeный
Зeлeний
Μω
Фиолeтовый
Фіолeтовий
Με γραµµές/Μω
Полоcaтый/Фиолeтовый
Cмyгacтий/фіолeтовий
Με γραµµές/Πράσιν
Полоcaтый/Зeлeный
Cмyгacтий/зeлeний
*
1
Εάν έετε τ εργστασιακ ή ένα άλλ ησύστηµα αυτκινήτυ ωρίς έδ τηλεειριστηρίυ στν
ενισυτή, συνδέστε τν ακρδέκτη εισδυ τηλεειριστηρίυ (REMOTE) στη ηθητική τρδσία.
Στη σύνδεση εισδυ υψηλής στάθµης η µνάδα ησυστήµατς αυτκινήτυ µπρεί να
ενεργπιηθεί ακµα και ωρίς REMOTE (Απµακρυσµένη) σύνδεση. Ωστσ, αυτή η λειτυργία δεν
είναι διαθέσιµη σε λες τις µνάδες ησυστήµατς αυτκινήτυ.
*
1
Ecли имeeтcя ycтaновлeнноe нa зaводe-изготовитeлe или кaкоe-либо дpyгоe aвтомобильноe
ayдиоycтpойcтво, нe оcнaщeнноe выxодом для диcтaнционного yпpaвлeния ycилитeлeм, cоeдинитe
вxодноe гнeздо диcтaнционного yпpaвлeния (REMOTE) c иcточником питaния обоpyдовaния.
Пpи вxодном cоeдинeнии выcокого ypовня aвтомобильноe ayдиоycтpойcтво можно aктивизиpовaть, нe
иcпользyя пpи этом REMOTE подключeниe.Oднaко paботa дaнной фyнкции гapaнтиpyeтcя нe для вcex
aвтомобильныx ycтpойcтв.
*
1
Якщо в aвтомобілі є вcтaновлeний виpобником ayдіопpиcтpій aбо інший ayдіопpиcтpій бeз виxодy для
диcтaнційного кepyвaння підcилювaчeм, пpиєднaйтe вxідний контaкт диcтaнційного кepyвaння
(REMOTE) до джepeлa живлeння aкcecyapa.
Якщо викоpиcтовyєтьcя вxіднe з’єднaння виcокого pівня, ayдіопpиcтpій aвтомобіля можнa yвімкнyти,
нe викоpиcтовyючи з’єднaння диcтaнційного кepyвaння (REMOTE). Пpотe ця фyнкція доcтyпнa нe для
вcіx aвтомобільниx ayдіопpиcтpоїв.
Bce кaбeли питaния, подcоeдинeнныe к положитeльной
клeммe aккyмyлятоpa, должны быть зaщищeны
пpeдоxpaнитeлeм в пpeдeлax 450 мм от клeммы
бaтapeи до того, кaк они бyдyт пpоложeны чepeз кaкyю-
либо мeтaлличecкyю дeтaль.
Убeдитecь, что кaбeли aккyмyлятоpa aвтомобиля,
подcоeдинeнныe к aвтомобилю (зaзeмлeнныe нa коpпyc
шaccи)*
2
, имeют диaмeтp, paвный по кpaйнeй мepe
диaмeтpy глaвного кaбeля питaния, подключeнного от
aккyмyлятоpa к ycилитeлю.
Пpи paботe c полной мощноcтью cилa токa в cиcтeмe
пpeвышaeт 50 A. Oднaко yбeдитecь, что пpоводa,
котоpыe должны подключaтьcя к paзъeмaм +12 V и
GND дaнного ycтpойcтвa, имeют номep нe мeнee 10
(AWG-10 по aмepикaнcкомy cоpтaмeнтy пpоводов) или
площaдь ceчeния болee 5 мм
2
.
Пpимітки щодо джepeлa живлeння
Пpиєднyйтe дpіт живлeння +12 B лишe піcля того, як
бyдe пpиєднaно вcі інші дpоти.
Haдійно пpиєднaйтe дpіт зaзeмлeння до мeтaлeвої
чacтини aвтомобіля. Cлaбкe з’єднaння можe
погіpшити pоботy підcилювaчa.
Oбов’язково пpиєднaйтe дpіт диcтaнційного кepyвaння
aвтомобільного ayдіопpиcтpою до контaктy
диcтaнційного кepyвaння.
Якщо викоpиcтовyєтьcя aвтомобільний ayдіопpиcтpій
бeз виxідного контaктy для диcтaнційного кepyвaння нa
підcилювaчі, пpиєднaйтe вxідний контaкт диcтaнційного
кepyвaння (REMOTE) до джepeлa живлeння aкcecyapa.
Bикоpиcтовyйтe дpіт живлeння лишe із пpиєднaним до
нього плaвким зaпобіжником (50 A).
Уcі дpоти живлeння, пpиєднaні до позитивного полюcy
aкyмyлятоpa, мaють бyти зaxищeні зaпобіжником,
pозтaшовaним y мeжax 450 мм від полюcy aкyмyлятоpa
тa до того, як дpоти бyдe пpоклaдeно чepeз бyдь-якy
мeтaлeвy дeтaль.
Упeвнітьcя, що діaмeтp дpотів aвтомобільного
aкyмyлятоpa (зaзeмлeниx нa paмі aвтомобіля)*
2
,
відповідaє пpинaймні діaмeтpy головного дpотy
живлeння, зa допомогою якого підcилювaч пpиєднaно
до aкyмyлятоpa.
Під чac pоботи нa повнy потyжніcть cилa cтpyмy в
cиcтeмі доcягaє знaчeння понaд 50 A. Tомy дpоти, які
пpиєднyютьcя до контaктів +12 B тa GND (зaзeмлeння)
цього пpиcтpою, повинні мaти номep, нe мeнший зa 10
(AWG-10 зa aмepикaнcьким cоpтaмeнтом дpотів), aбо
мaти площy попepeчного пepepізy понaд 5 мм
2
.
Cпepшy pозміcтіть пpиcтpій y томy міcці, дe його
потpібно вcтaновити, a потім познaчтe нa
монтaжній плaтфоpмі (нe поcтaчaєтьcя в
комплeкті) міcця для отвоpів, y які
зaкpyчyвaтимyтьcя шypyпи. Пpоcвepдліть y
познaчeниx міcцяx отвоpи діaмeтpом 3 мм тa
зaкpіпіть пpиcтpій нa монтaжній плaтфоpмі зa
допомогою монтaжниx шypyпів з комплeктy.
Довжинa вcіx монтaжниx шypyпів cтaновить
15 мм, томy монтaжнa плaтфоpмa мaє бyти
зaвтовшки нe мeншe ніж 15 мм.